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如何看待韵达申通圆通联手封杀极兔速递?背后的商业逻辑是什么?

发布时间2020-10-23 20:45 查看人数 文章来源:原创

  极兔快递对每个人都已不再陌生,自2019年底进入中国市场以来,极兔快递频繁传出被封杀的消息。十月十九日,韵达内网发布了《关于全面禁止代理极兔业务的通知》,禁止所有加盟店代理极兔业务,对于正在中转的极兔快件,必须退回或直接罚款。若网点公司同时代理兔极网点,情节严重的甚至将其撤消。对于此,不少网友笑称,双十一还没有真正到来,快递战场已经开始了。

  究竟什么原因会让通达系公司大动肝火,联手封杀极兔?这场战役结束后,引起了市场的热烈讨论。看起来这场大战突如其来的开打,但是对于一直在关注快递行业的朋友来说,快递市场早已暗流涌动,打响这场大战是必然趋势!

  《印尼兔子》的起源。

  极兔快递是属于东南亚的一家快递电商,于2019年进入国内市场,被网友戏称为“印尼兔子”。自2020年3月正式运营以来,“印尼兔子”以惊人的速度在快递市场扎根。

如何看待韵达申通圆通联手封杀极兔速递?背后的商业逻辑是什么?

  《印尼兔子》发展态势如此之快,源于实力雄厚的背景。

  作为OPPO前印尼公司的创始人,极兔快运的创始人,为其在东南亚建立快运物流网络提供了良好的前提条件。自进入国内市场以来,极兔速递自然依靠OPPO的国内销售网络和物流需求的快速扩张,直接冲击着通达系的企业。

  此后,极兔快递又靠着“拼多多”获得了迅猛发展。极兔特快可以靠上“拼多多”这棵大树,说起来还有些渊源。极兔快递创始人李杰之前在OPPO印尼公司工作,而OPPO背后的步步高集团董事长段永平的一个门徒黄峥,就是拼多多的创始人。由于拼多多规模不断扩大,必然要寻找物流合作方来解决自己的快递派送需求,肥水不流外人田,拼多多选择了自家人—极兔快递。

  快递企业封杀"印尼兔"

  通过人脉、电商平台、资金以及流量的加持,极兔这只“印尼兔”的速度越来越快。但是这对四通一达来说,却是一场极其消耗体力的持久战。自身四通八达已经势不可挡,如今又有新的“印尼兔子”威胁,无疑将价格战推向了白热化阶段。

  由于创立者之间的关系,拼多多和oppo的快递业都向极兔倾斜。截至2020年9月,极兔全网日销量已经超过800万台。并且由于它属于外资企业,在东南亚地区有着坚实的产业基础,所以目前这种发展态势已经难以遏制。

  四通一达内部的动荡不安问题一直在凸显,插手其中,以价格优势侵袭四通一达早已建立的快递服务网络,且发展壮大的势头已不可遏制,这无疑是对快递公司的一次打击。通达系公司看着它在市场上大肆扩张,同时脑子里也充满了打压的想法。这一次,通达系推出封杀公告,可以说是在艰难的生存境遇下奋力拼搏。

  从整体快递业背景来看,极兔联合拼多,与站在阿里阵营的四通一达形成了对立。这个时候不下手,什么时候下手?就这样,各大快递公司都纷纷向这只兔子伸出了扼杀之手。

  如何看待快递公司想要杀死“印尼兔子”的想法?

  难道这封信真的能使兔子停止奔跑吗?目前尚不清楚,但有一点可以确定,基于极兔市场扩张的现状,通达系已难以完全压制这只“印尼兔”。

  快递业市场风起云涌,竞争随时可能爆发,特别是在资本竞争愈演愈烈的形势下。主要快递企业都希望能在中国快递市场上占据稳定的地位,获得霸主的头衔。但站在消费者的角度来看,其实更想要的是高标准的服务,如果快递业只有一家或两家独大,那就不好了,还可能形成价格垄断。

  从长期来看,持续的拼价格实际上是相互消耗能源。提示主要快递企业在抢占单品数量和市场的同时,注重提升服务质量。拼车服务才是长久之道,运输配送和末端派送环节,都需要相关服务的优化升级。希望各快递企业在相互争斗的阶段,不要忘记初衷。大众化服务,利民便民是根本,快递公司在优化商业布局的过程中,小兵驿站也将全力配合,做好与各大快递公司的对接,充分发挥快递末端派送的作用,不断优化第三方快递代收服务!

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